באיזה עץ משתמשים לקשירת רכבת?

2024 מְחַבֵּר: Miles Stephen | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-15 23:36

קשרי רכבת הם בדרך כלל עץ קשה - בעיקר אלון, אבל שמעתי על ארז בשימוש כאשר זה היה זמין, או באזורים שהיו מועדים להצפות או תנאי לחות כלליים. בקווים קלים יותר, זול יותר יערות כמו אורן בשימוש על הקטעים הישרים, ועצים קשים היו בשימוש על עקומות ומתגים.

בדרך זו, באיזה עץ משתמשים לקשירת רכבת?

מבחינה היסטורית קשרי מסילה מעץ נעשו על ידי חצוב עם גרזן, הנקרא גרזן קשרים או מנוסר כדי להשיג לפחות שני צדדים שטוחים. מגוון של עצים רך ועץ קשה הם בשימוש כפי ש קשרים , אלון, ג'ראח וקארי הם עצים קשים פופולריים, אם כי קשה יותר ויותר להשיגם, במיוחד ממקורות ברי קיימא.

באופן דומה, האם קשרי רכבת ישנים רעילים? אם ה קשרי רכבת הם ישן , קריאוזוט עלול להישפך החוצה, לעלוק את האדמה ולהרוג צמחים, חרקים ובעלי חיים קטנים. הארסן בעץ הוא רַעִיל , מה שהופך אותו לסכנה לצמחים וחיות בר שיש להם מגע ממושך איתו. מטופל ב-CCA קשרי רכבת צריך להיפטר באמצעים עירוניים.

פשוט כך, האם קשרי רכבת אינם חוקיים לשימוש?

כל אתר של EPA אמר את אותו הדבר על החומר המשמר העיקרי בישן קשרי רכבת : "קריאוזוט הוא חומר מסרטן אנושי אפשרי ואין לו מגורים רשום להשתמש ." אז זה בעצם לא חוקי לשימוש ישן קשרי רכבת בנוף ביתי. אין שימושים מאושרים למגורים בעץ שעבר קריאוזוט.

מה עולה קשר רכבת?

מספרי הבסיס שלי אומרים של 13 אינץ' X 27' יש קנה מידה 160bdf ועם עֲלוּת של $300/מיליון או א עֲלוּת של 48 דולר (פחות קרוב יותר לגדם), שלושה קשרים @ $20/ עניבה = 60 דולר. זה משלם עבור היומן. בערך 19 קשרים למ ר של בולי עץ או $380 אינץ' קשרים עם כ-540 bdf של עץ צד.