מהו EPR בתעופה?

וִידֵאוֹ: מהו EPR בתעופה?

2024 מְחַבֵּר: Miles Stephen | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-11-26 05:37

הַגדָרָה. יחס לחץ מנוע ( EPR ), במנוע סילון, הוא היחס בין לחץ פריקת הטורבינה חלקי לחץ כניסת המדחס.

באופן דומה, אתם עשויים לשאול, מה המשמעות של EPR בתעופה?

יחס לחץ מנוע

איפה הלחץ הגבוה ביותר במנוע טורבינה? הלחץ הכי גבוה מושגת ביציאה של שבשבת המפזר/כניסה לחלל הבעירה הֲכִי גָבוֹהַ המהירות מושגת ביציאות ה-NGV או ביציאת פיית הפליטה. לַחַץ צריך להיות הֲכִי גָבוֹהַ בכניסת תא הבעירה (ממש לאחר שלב המדחס האחרון) כדי למנוע עצירות של המדחס.

ואז, מה זה n1 ו-n2 במנוע סילון?

N1 ו-N2 הם מהירויות הסיבוב של ה מנוע סעיפים מבוטאים כאחוז מהערך הנומינלי. הסליל הראשון הוא המדחס בלחץ נמוך (LP), כלומר N1 והסליל השני הוא מדחס הלחץ הגבוה (HP), כלומר N2 . הפירים של ה מנוע אינם מחוברים והם פועלים בנפרד.

מה זה דראג ראם?

גרירת ראם . אובדן הדחף במנוע טורבופאן או טורבו-סילון שנגרם מהגברת מהירות האוויר הנכנס למנוע. גרירת ראם הוא ההבדל בין דחף ברוטו לדחף נטו.