איך בודקים אלקטרוליזה בסירה?
איך בודקים אלקטרוליזה בסירה?

וִידֵאוֹ: איך בודקים אלקטרוליזה בסירה?

וִידֵאוֹ: איך בודקים אלקטרוליזה בסירה?
וִידֵאוֹ: זיהוי ופתרון תקלות מנוע 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

הגדר מד מולטימטר להגדרת וולט נמוך, כזה שימדוד קנה מידה מאפס עד אחד וולט. חבר את העופרת השלילית של המולטימטר לצד השלילי של הסוללה שלך, או למקור הארקה במנוע.

ואז, מה גורם לאלקטרוליזה בסירה?

כשהזרם עוזב מתכת אחת לעבור למתכת השנייה, הוא גורם ל מתכת שתתנתק ממשטח אחד ותהיה מופקדת על השני. הַפרָדָה חַשְׁמָלִית יכול להתרחש גם כאשר מבנה סמוך או סִירָה מחדיר זרם DC למים. זה יכול לגרום לאלקטרוליזה למרות שלך סִירָה אינו אשם.

בנוסף, כיצד פועלת האנודה בסירה? האלקטרונים המרכיבים את הזרם הזה מסופקים על ידי אחת המתכות שמוותרת על פיסות מעצמה - בצורה של יוני מתכת - למי הים. פיסת מתכת זו נקראת כקורבן אָנוֹדָה , ולרוב זה אבץ. למעשה, רוב השייטים מתייחסים להקרבה אנודות פשוט אזין.

מכאן, איך בודקים זרם תועה בסירה?

ל בדוק אם יש זרם תועה , עם ה סִירָה במים ובחשמל החוף מנותק, הסר את חוט ההדבקה מאחד מהאביזרים דרך הספינה שלך כך שהוא מנותק לחלוטין ממערכת ההדבקה. בעזרת המולטימטר שלך, מדוד את עוצמת הזרם שעובר בין חוט מערכת ההתקשרות לגוף המעבר.

מדוע סירות זקוקות לאבץ?

ה אבץ אתה משתמש ב-a סירה הם שנקרא "אנודות קורבנות". אָבָץ משמש כי יש לו מתח גבוה יותר במים כך שהזרם יהיה נוטה יותר לזרום ממנו מאשר מהמדחף שלך. כדי להשלים את המעגל החשמלי, ה אבץ חייב להיות מחובר לפריטים שהם הם נועד להגן.

מוּמלָץ: