מה המשמעות של מהירות אוויר מכוילת?

2024 מְחַבֵּר: Miles Stephen | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-15 23:36

מהירות אוויר מכוילת (CAS) מצוין מהירות אוויר תוקן עבור שגיאת מכשיר ומיקום. בעת טיסה בגובה פני הים בתנאי אטמוספירה סטנדרטיים בינלאומיים (15 מעלות צלזיוס, 1013 hPa, 0% לחות) מהירות אוויר מכוילת היא אותו דבר כמו שווה ערך מהירות אוויר (EAS) ונכון מהירות אוויר (TAS).

לאחר מכן, אפשר גם לשאול, מה ההבדל בין מהירות אוויר מכוילת למהירות אוויר אמיתית?

מהירות אוויר אמיתית שווה ערך מהירות אוויר מותאם לצפיפות האוויר, והיא גם מהירות המטוס באוויר בו הוא טס. מהירות אוויר מכוילת הוא בדרך כלל בטווח של קשרים ספורים מ ציינו מהירות אוויר , בעוד שווה ערך מהירות אוויר יורד מעט מ-CAS ככל שגובה המטוס עולה או במהירויות גבוהות.

שנית, מה הם הסוגים השונים של מהירות אוויר? להלן 4 סוגי מהירות האוויר, ומה המשמעות של כל אחד מהם עבור הטיסה שלך

• 1) מהירות אוויר מסומנת (IAS) זה די פשוט.
• 2) מהירות אוויר אמיתית (TAS) מהירות אוויר אמיתית היא המהירות של המטוס שלך ביחס לאוויר שהוא טס דרכו.
• 3) מהירות קרקע (GS)
• 4) מהירות אוויר מכוילת (CAS)

שנית, מה ההבדל בין TAS ל-IAS?

IAS היא מהירות האוויר כפי שנמדדת על ידי מחוון מהירות האוויר (ASI) של המטוס. זה תמיד פחות מ TAS . האוויר דליל יותר בגובה, כך שהלחץ הדינמי יהיה פחות עבור אותה מהירות אוויר, כלומר IAS יקטן ככל שתטפס, ללא קשר לקצב התנועה, תוך כדי TAS יהיה עקבי.

כיצד מחושב tas e6b?

קביעת מהירות אוויר אמיתית וגובה צפיפות

1. באמצעות החלון הפנימי בצד ימין, אתר את ה-OAT של -15°C וסובב את. דיסק כך שגובה הלחץ של 5,000 רגל (
2. בחלון שכותרתו "גובה צפיפות", קרא את גובה הצפיפות של.
3. אתר את ה-IAS של 130 קראט, או "13", על הסולם הפנימי.